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Líbia'09
Pérolas
do Sahara
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ABSOLUTAMENTE
ÚNICO E INESQUECÍVEL
21Fev
a 02Mar 2009
8
dias de pura aventura em Moto4 nas Dunas
Murzuk
- Akakus - Lagos - O
melhor do Sahara !
Inscrições
abertas até 10 Janeiro ou
um máximo de 10 motas inscritas
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Sobre
esta expedição...
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Depois das nossas apreciadas expedições a Marrocos -
"Dunas e Oasis", "Exotismo e Magia do Norte" e
"Especial Dunas" - propomos-lhe algo muito mais arrojado e
único.
Propomos-lhe que descubra os mais
fascinantes cenários do Sahara, no sul da Líbia, por pista e
aos comandos do seu Moto4.
Preparámos uma excepcional logística, para que
num dia voe de Lisboa a Sebha (no sul da Líbia), onde já o aguarda
o seu Moto4 pronto para partir.
Seguem-se oito dias inesquecíveis rolando na
sua moto4 pelas dunas mais fascinantes do Sahara.
O apoio logístico permitir-lhe-á que se
entregue a esta fabulosa aventura sem que nada o preocupe e com
impensável comodidade.
Todas as refeições serão confeccionadas ao
momento (nada de enlatados), quer ao almoço e quer ao jantar.
Três Acampamentos de Luxo e três acampamentos em autonomia no meio das
dunas, proporcionarão as nossas noites de sonho no deserto.
Nas
cidades, - Sebha e Tripoli - alojamento será em hotéis
seleccionados.
Dada a autonomia requerida, três veiculos 4x4
de apoio garantirão a cada momento o transporte da bagagem pessoal,
do equipamento de campismo, do combustível, da água e dos spares e
ferramentas para a melhor manutenção da sua mota em pista.
Os Moto4s seguirão o seu próprio trilho,
e ritmo, pelas dunas, como habitualmente com uma mota de organização a
abrir e outra a fechar, e a prestar apoio mecânico quando
necessário.
Os Moto4s encontrarão a caravana logística
em pontos pré-estabelecidos, ao almoço e ao jantar/acampamento, e
sempre que seja necessário qualquer tipo de apoio.
Visitaremos os três mais reconhecidos e
impressionantes cenários do sul da Líbia - Lagos,
Murzuk e Akakus
- considerados dos mais fabulosos de todo o Sahara.
Para terem uma ideia José Megre entre os 194
países que já visitou elegeu como as suas 5 escolhas (Expresso-Revista
Única, 11/10/2008 Pg.18): Sanaa (Iémen);
Palácio Potala (Tibete); Norte
do Akakus (Líbia); Paro (Butão); Canal de Lemaire (Antártida).
Ora este Norte
do Akakus que o grande viajante português selecciona para o
seu Top5 é, justamente, um dos três pontos altos da nossa
viagem, e classificado UNESCO World Heritage desde 1985.
Todas estas maravilhas do sul descobriremos
por pista, aos comandos dos nossos Moto4s, e intercalando entre
acampamentos em autonomia no meio das dunas e luxuosos acampamentos
no meio do deserto, que nos acolherão com comodidades impensáveis
em tendas típicas...
Oito
dias que jamais esquecerá !
Em Tripoli, poderá, opcionalmente, estender a
sua estadia por mais dois dias o que lhe permitirá conhecer a
cidade de Tripoli (capital da Líbia), e as duas jóias
arqueológicas do norte Leptis
Magna e Sabrata
(UNESCO World Heritage Site desde 1982).
A
magia do grande deserto em Moto4!
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Sobre
a Líbia...
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Governada
pelo emblemático Muammar
al-Gaddafi com grande firmeza, a Líbia aparenta ser um dos países
mais seguros para o viajante no norte de África. Desde 2006,
colaborando na luta contra o terrorismo, mostra grande abertura para
a aproximação com o ocidente (EUA incluídos), o que está patente
na extrema hospitalidade com que se impõe receber os visitantes
ocidentais. Todos os grupos de turistas são obrigatoriamente acompanhados por um "Polícia
Turístico", que é o garante
desta hospitalidade, do respeito dos visitantes pelos monumentos
(são reportados actos de vandalismo de ocidentais contra monumentos
naturais) e apoia na interacção com os locais que maioritariamente
só falam árabe.
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Percurso
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1ºDia (Sábado,
21-02-2009) Lisboa - Sebha (Líbia)
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Voo Lisboa-Tripoli, ligação interna para a cidade de
Sebha, no sul da
Líbia, e transfer para um acolhedor hotel da cidade, onde os
moto4s
já nos aguardam para os oito dias de pura aventura bem no coração
do deserto visitando alguns dos cenários mais deslumbrantes do
Sahara e do sul da Líbia.
Jantar e dormida preparando-nos para a
grande aventura que se avizinha... |
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2ºDia (Domingo, 22-02-2009)
Sebha - Germa Depois
do pequeno-almoço no hotel, descarregaremos as motas, carregaremos
as bagagens nos jipes e pick-ups de apoio e almoçaremos ainda cedo
na cidade. Partiremos
então, finalmente de Moto4, para a nossa primeira pista. Com
uma extensão aproximada de 150km será uma pista de baixa
dificuldade que nos introduzirá as primeiras dunas, e desde
logo nos começará a fascinar... Um
fabuloso Acampamento, em plenas dunas, proporcionar-nos-á a nossa
primeira noite, na inebriante atmosfera do Sahara, e em grande
conforto.

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3ºDia (Segunda, 23-02-2009)
Germa - Murzuk Após
o pequeno-almoço e com as motas já reabastecidas abandonaremos o
albergue pela manhã para a etapa com cerca de 150km que nos
introduzirá ao emblemático Erg Murzuk. Conhecido
pelo Everest das dunas, e com um diâmetro de 300km, Murzuk é
considerada a mais esplendorosa zona dunar da Líbia e uma das mais
impressionantes do Sahara. 
O
escrupuloso respeito por algumas regras será obrigatório, por forma a
garantir uma travessia agradável e em total segurança. As dunas
podem ter tanto de agradável e fácil quanto de perigoso se não
forem seguidos um conjunto de cuidados. Por isso, aqui, progrediremos
em coluna, espaçados, a baixa velocidade e seremos particularmente
rigorosos quanto ao cumprimento das orientações dos guias.
Queremos que esta expedição seja um espaço de imenso desfrute da condução e
da paisagem, vivido em total descontracção e segurança. Começaremos
por uma pista rolante que dará lugar aos primeiros quilómetros da
conquista desta impressionante zona dunar. Será
aos primeiros quilómetros deste imenso mar de dunas que montaremos
o nosso primeiro acampamento, em autonomia e em plenas dunas de
Murzuk.

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4ºDia (Terça, 24-02-2009)
Murzuk - Murzuk Depois
de uma fascinante noite no meio das dunas, partiremos bem cedo para
uma etapa que se desenrola toda ela nestas fascinantes dunas. Serão
à volta de 150km ao longo dos quais nos iremos deliciando
com a forma, e o esplendor, destas dunas, ao mesmo tempo que as iremos
transpondo, contornando e por elas deslizando com os nossos fantásticos
moto4s. 
Será
mais um dia inesquecível que que culminará num acampamento na zona
das grandes dunas de Murzuk. 
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5ºDia (Quarta, 25-02-2009)
Murzuk - Akakus
Depois
do inebriante pequeno almoço nas dunas, prepararemos as nossas
bravas Moto4s para uma etapa de cerca de 200km em que finalizaremos
a travessia do Murzuk e entraremos no deslumbrante Akakus.
Akakus
é uma zona de inebriante beleza, em que uma areia muito branca
contrasta com as cores e as impressionantes formas das rochas,
esculpidas pela erosão ao longo dos tempos, e impressionantemente
decoradas por um profusão de pinturas rupestres, extremamente bem
conservadas, que atestam o quanto estas terras desérticas foram
outrora habitadas.

O
Akakus está classificado pela Unesco como Património da Humanidade . Circulando
por estas esplendorosas paisagens, que parecem autênticos cenários
cinematográficos, percorreremos espantosos vales, passaremos no
Grande Arco, veremos pinturas rupestres e montaremos o nosso
terceiro acampamento nesta paisagem de sonho.
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6ºDia (Quinta, 26-02-2009)
Akakus - Akakus Partiremos
cedo para uma etapa de cerca de 200km por entre estas paisagens de
sonho, passando vales impressionantes, pelo Arco do Elefante, por
pinturas rupestres, até Adat ("o dedo"). Será
impressionante circular por entre esta a profusão de esculturas
naturais com que a natureza nos brinda, ao longo de centenas de quilómetros
de deserto...



Não
escaparão também à atenção, as impressionantes tonalidades da
rocha, e as tintas naturais, que ela própria nos oferece.
No
final do dia cheio de emoções, retemperaremos forças num
agradável acampamento, bem no meio das dunas, e que certamente o
vai deslumbrar, quer pela sua localização quer pelo conforto que
lhe irá oferecer, bem no meio do deserto !
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7ºDia (Sexta, 27-02-2009)
Akakus - Germa Com pena,
deixaremos para trás o Akakus, por belas pistas, que nos
conduzirão a Serdeles.
Após
uma curta paragem para reabastecimento, faremos uma pequena ligação, que nos devolverá às
dunas.

Longos
quilómetros de deslumbrantes dunas separam-nos do acampamento, e
farão as delicias de mais uma tarde inesquecível. 
Ao
fim de uma fabulosa tarde, seremos devolvidos aos cuidados
reconfortantes do luxuoso acampamento dos Lagos.
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8ºDia (Sábado, 28-02-2009)
Germa - Germa Sairemos
pela manhã do Bivouac, para mais um grande dia passado nas dunas, e a visitar os
impressionantes lagos. Outrora duzentos lagos coloriam esta extensa
zona dunar, hoje restam dezasseis magníficos lagos, que espantosamente
emergem, em pleno deserto, e rodeados de dunas a toda a volta,
proporcionando um cenário único e de rara beleza. 
Será
seguramente mais um dia inesquecível, em que a beleza destes lagos,
e a beleza das dunas que atravessaremos, não deixarão ninguém indiferente... Passaremos
esta nossa ultima noite nas dunas...
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9ºDia (Domingo, 01-03-2009)
Germa - Sebha - Tripoli
O
dia começará cedo para uma pista de cerca de 140km que nos levará
a Sebha. Deixará aí o Moto4, ao cuidado da organização, e seguirá para o
aeroporto onde o espera o vôo interno para Tripoli. Terá à sua
espera o transfer que o levará ao confortável hotel, que seleccionámos, para a sua ultima noite em
Tripoli.
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10ºDia (Segunda, 02-03-2009)
Tripoli - Lisboa
Depois
do pequeno-almoço, no hotel seguirá para o aeroporto, para as
formalidades e, para apanhar o voo de regresso a Lisboa.
Porque
o voo parte cedo, não deixando espaço para a visita à Cidade de
Tripoli, preparámos uma extensão opcional do
programa com dois dias de visita a Tripoli, Sabrata e Leptis
Magna.
Deixaremos
para trás, oito dias a circular no nosso Moto4, pelas mais belas dunas,
e pelas mais deslumbrantes paisagens do Sahara. Ficarão
as memórias de três acampamentos em auto-suficiência no meio das
dunas, de três luxuosos Acampamentos em pleno deserto e da cuidada
selecção hoteleira nas cidades. Um
percurso inesquecível, pelo que de mais belo há no Sahara da Líbia,
vivido à semelhança das anteriores expedições num grande ambiente
convivial e de entreajuda! Dias
de sonho, num lugar de sonho, em grande companhia aos comandos do seu
Moto4! Uma
expedição única... que não pode perder !!!
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Formato
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Esta
expedição pressupõe que os participantes se deslocam de avião
até à Líbia e que as motas serão transportadas pela
organização até Sebha no sul da Líbia. Quem pretenda participar
deslocando-se por terra terá a opção de o fazer em veículo de
organização, ou em veículo próprio, eventualmente transportando em atrelado próprio o seu Moto4.
Fará um
percurso de 8 dias a circular no seu Moto4, em que a DRIFT
assegurará toda a logística, nomeadamente o transporte de um
pequeno saco de bagagem pessoal, do equipamento pessoal de campismo,
água, alimentação, combustível alguns spares para as
motas e ferramenta. Durante a estadia na Líbia todas as
refeições, alojamento, transfers, formalidades,
vistos de entrada, combustível, placas matricula e seguro do Moto4,
estão incluídos nas respectivas tarifas.
Vários
veículos de organização assegurarão toda a logística, e todas
as refeições confeccionadas ao momento em pista e acampamentos.
Se se
verificar que o número mínimo de inscritos não for atingido, ou
se o conjunto dos serviços contratados não é suficiente para
tornar viável esta expedição, a DRIFT reserva-se o direito de a
cancelar, informando de imediato todos os participantes, e
devolvendo de imediato, e na totalidade, todos os montantes que
tenha recebido a titulo de sinal, não havendo lugar a qualquer
outra compensação.
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Ficha Técnica,
Datas e Tarifas
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| Partida por avião de Lisboa |
Sábado, 21 Fevereiro 2009 |
| Chegada por avião a Lisboa |
Segunda, 02 Março 2009
(opcionalmente 04 Março) |
| Partida por terra de
Lisboa (opcional) |
Terça-feira,
17 Fevereiro 2009 |
| Chegada por terra a
Lisboa (opcional) |
Sábado,
07 Março 2009 |
| Dias em Moto4 em pista |
8 dias em pista (22Fev a 01Mar) |
| Dias de Viagem |
10 |
| Noites |
9 |
| Dias de férias (dias úteis no período) |
5 (feriado Carnaval) |
| Deslocação de carro em asfalto |
2 x 3.500 km = 7.000 km |
| Percurso em Moto4 |
1550 km |
| Etapa média diária |
194 km |
| Transporte Moto4 inclui |
Transporte da Mota
entre Lisboa e Sebha em atrelado de organização |
| Transporte Moto4 não inclui |
Seguro de
transporte da Moto4
Formalidades
Fronteiriças, placa matricula ou seguro (que estão incluídos
na Participação Moto4) |
| O Programa Pessoa Participante inclui |
Programa de 10 dias
(9 noites)
Alojamento na
Líbia (2 Hoteis, 3 Acampamentos Luxo)
Todas as
refeições no Sul da Líbia e Pequeno Almoço em Tripoli
Organização do
passeio; Visto Entrada; Formalidades Obrigatórias
Transporte de
bagagem pessoal e de campismo durante percurso em moto4
Assistência
durante toda a estadia |
| O Programa Pessoa Participante não inclui |
Bebidas às
refeições; Despesas pessoais;
Refeições nos
Aeroportos e fora da Líbia;
Vôo Tripoli-Sebha
nem Sebha-Tripoli
|
| O Programa Moto4 inclui |
Formalidades
fronteiriças da Moto4
Placa matricula
Seguro Líbia
Combustível na
Líbia
Transporte do
combustível em pista
Assistência em
pista |
| O Programa Moto4 não inclui |
- |
| Adicional Programa por Terra inclui |
Ferry
Marselha-Tunes (Ida&Volta; sem cabine)
Diferencial
dormidas Tunísia e Líbia
Diferencial
alimentação Tunísia e Líbia |
| Adicional Programa por Terra não inclui |
Cabine Ferry
Marselha-Tunes (Ida&Volta)
Alojamento,
alimentação ou qualquer despesa na Europa
Formalidades
fronteiriças ou vistos (que estão incluídos no Programa) |
| Adicional Cabine Ferry |
Cabine privativa
Ferry Marselha-Tunes
(Ida&Volta;
para 1 a 4 pessoas) |
| Adicional Carro+Atrelado inclui |
Ferry
Marselha-Tunes Ida&Volta (carro e atrelado comp<4m e
alt<2m)
Formalidades
fronteiriças
Placas matricula
Seguro Líbia |
| Adicional Carro+Atrelado não inclui |
Seguro Líbia
Combustível
Portagens
Ferry alimentação
ou alojamentos condutor
Estacionamento
Assistência mecânica
ou desgaste |
| Preço do voo Lisboa-Roma-Tripoli (1) |
754 euros
(outras alternativas possíveis) |
| Preço do voo Tripoli-Sebha (1) |
80 euros |
| Preço do programa por pessoa (quarto duplo) (2) |
1390 euros |
| Adicional quarto individual (2) |
145
euros |
| Preço do programa por Moto (2) |
690 euros |
| Transporte de Moto4 em atrelado da organização
(1)(2)(3) |
1650 euros |
| Adicional Programa por Terra (1)(2)(3) |
295 euros |
| Adicional Cabine Privativa Ferry (1)(3) |
190 euros |
| Adicional Carro+Atrelado (1)(2)(3) |
2100 euros |
| Data limite de inscrição |
Aceitamos
inscrições até ao dia 10 Janeiro 2009, ou ao
máximo de 10 motas transportadas. A reserva de voo pode não
ser possivel ou variar de preço. Aconselhamos
vivamente a quem esteja realmente interessado, a efectuar
atempadamente a inscrição. Visto que teremos de assumir
compromissos e organizar a logistica teremos de ser rigorosos com
este prazo. A inscrição terá de ser acompanhada de um sinal
de 1000euros para garantir a reserva. |
| Acompanhantes dos participantes |
Acompanhantes pagam apenas um
Programa Participante a que acrescem os respectivos voos |
| Grau de dificuldade |
MÉDIO
O percurso não
apresenta dificuldades técnicas de maior.
Nas zonas mais
técnicas os guias apoiarão na transposição dos
obstáculos e ajustarão o percurso ao nível dos
participantes.
Os participantes
deverão estar preparados para fazer uma média de 195km
rolantes por
dia, o
que é em geral bastante acessível, e realizado a baixa
velocidade mas que implica ainda
assim alguma resistência.
O esforço será
equiparável a durante 8 dias consecutivos a fazer
sucessivamente os habituais passeios de 1 dia da QuadExplorer
em Portugal. |
| Informação e contactos |

Fax: 210 821 838
TM: 914 669 890 |
| Notas: |
1) Este valor pode
sofrer alterações
2)
Valores sem IVA 3)
Limitado aos lugares disponíveis |
|
|
Para evitar alguma confusão que possa resultar das
várias opções e preços acima apresentados apresenta-se um
exemplo para o caso mais típico.
Exemplo:
Um participante acedendo de avião, com uma moto4
transportada pela organização, alojado em quarto duplo:
Transporte Moto4 1650
+ Voo Lisboa-Roma-Tripoli 754euros
+ Voo Tripoli Sebha 80euros
+ Participação do Próprio 1390euros (refere-se
à pessoa: visto+formalidades+
alojamento+alimentação+organização)
+ Participação Mota 690euros (refere-se
à documentação mota+seguro mota+combustível+transporte combustível,
peças e ferramenta)
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Requisitos
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Os participantes nesta expedição terão de
preencher os
seguintes requisitos:
-
Passaporte válido (data de validade posterior a
6 meses após a data prevista de entrada em Marrocos)
-
Não ter no passaporte qualquer visto de
entrada em Israel (a Líbia recusa Visto a quem
tenha visto de Israel)
-
Carta de Condução adequada
-
Experiência de condução de Moto4 (resistência
para aguentar 8 passeios nacionais da QuadExplorer em dias
consecutivos)
-
Aceitar e respeitar as Regras definidas pela
organização
-
Aceitar acatar e respeitar as orientações dos
guias
-
Moto4 em bom estado de conservação e revisto
para fazer 2000km de pista
-
Deverão preparar a mota para transportar:
-
Um jerrycan que assegure uma autonomia, em
conjunto com o depósito da mota, de 270 km (mínimo). Em
caso de dificuldade diga-nos para se encontrar uma
solução. (abastecimento alternativo)
-
Farnel e barras energéticas
-
Água qb (recomenda-se um camel back +
garrafas 1,5l)
-
Veículo e reboque em bom estado e revisto para
10.000km de estrada
-
Livretes e Títulos de Registo (mota, carro e
reboque)
-
Se o registo não for em nome do participante
necessita declaração bilingue reconhecida no notário e
embaixada de Marrocos (mota, carro e reboque)
-
Cartas Verdes Europa e Tunísia (só carro e
atrelado)
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Inscrições
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A inscrição são limitadas e deverão ser
realizadas no máximo até 10 Janeiro 2009, o que não aconselhamos
pois pode já não ser possível realizar todas as reservas
necessárias inviabilizando a participação.
No acto da inscrição os participantes deverão
entregar um sinal de 1000 euros (mil euros).
Os voos terão de ser pagos antecipadamente por
forma a garantir as tarifas em data que informaremos no momento da
inscrição.
As inscrições só serão consideradas quando
acompanhadas do sinal.
Até ao dia 1 Fevereiro 2009 deverão obrigatoriamente
liquidar o remanescente (imprescindível para efectuarmos os
pagamentos às agências locais).
O
Boletim de Inscrição pode ser descarregado a partir daqui ou pedido
para um dos contactos.
Clique
para descarregar Ficha de Inscrição
Para
conhecer em detalhe as condições de prestação deste serviço
recomendamos a leitura atenta das Condições
de Participação.
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Informação
e inscrições para:
Mail:

Fax:
210 821 838
TM:
914 669 890
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Descubra um Marrocos diferente
em Moto4 !
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